-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
Charles De Cortanze (Peugeot Dal'mart 2 L.) au stand ravitaillement. -
.jpeg?t=69218449_8572894a)
Eugène Martin règle sa voiture. -
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
Tribune Wilson. -
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpg?t=69218449_8572894a)
-
.jpg?t=69218449_8572894a)
-
.JPG?t=69218449_8572894a)
-
.JPG?t=69218449_8572894a)
-
.JPG?t=69218449_8572894a)
-
.JPG?t=69218449_8572894a)
-
.JPG?t=69218449_8572894a)
-
.JPG?t=69218449_8572894a)
-
.JPG?t=69218449_8572894a)
-
.JPG?t=69218449_8572894a)
-
.jpg?t=69218449_8572894a)
-
.jpg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
Départ de la deuxième manche éliminatoire.
De gauche à droite, Gordini n°20 Jean-Pierre Wimille; au mileu : Peugeot Darl'Mat n°2 Charles de Cortanze ; MG K3 n°24 Ian Connell ; BMW-Frazer Nash n°14 Oscar Moore.
Cachées par la Peugeot Darl'Mat et la BMW Frazer Nash, deux Cisitalia, celles de Roger Loyer et l'autre de Raymond de Saugé-Destrez ; dans le fond, drrière la BMW Frazer-Nash, une Monopole Simca n°34 de Pierre Hémard.
Résultat de la manche :
Roger Loyer, Raymond de Saugé-Destrez, Oscar Moore, Pierre Hémard; abandons: Ian Connell sur fuite du réservoir et Jean-Pierre Wimille casse d'une soupape. -
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpeg?t=69218449_8572894a)
-
.jpg?t=69218449_8572894a)
Remparts -
.jpg?t=69218449_8572894a)
-
.jpg?t=69218449_8572894a)
Remparts -
.jpg?t=69218449_8572894a)
-
.jpg?t=69218449_8572894a)
-
.jpg?t=69218449_8572894a)
-
.jpg?t=69218449_8572894a)
-
.jpg?t=69218449_8572894a)
-
.jpg?t=69218449_8572894a)
-
.jpg?t=69218449_8572894a)
Remparts -
.jpg?t=69218449_8572894a)
-
.jpg?t=69218449_8572894a)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpg)
.jpg)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.jpg)
.jpg)
.jpeg)
.jpg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)